欢迎进入招远市青山化工厂、招远泰仑特塑胶化工有限公司官网!
留言中心
当前页面:首页 > 资讯中心 > 公司新闻

橡胶护舷是什么结构?分哪几层?已回答

文章来源:http://www.tailunte.cn/    Time:2020-01-20    

描述:橡胶护舷rubber fender又称橡胶护木。是码头或船只上使用的一种充气或充水用的橡胶缓冲制品。主要用以减缓船只与码头或船只之间在靠岸或系泊时的冲击,维护船只、码头免受损坏。

橡胶护舷rubber fender又称橡胶护木。是码头或船只上使用的一种充气或充水用的橡胶缓冲制品。主要用以减缓船只与码头或船只之间在靠岸或系泊时的冲击,维护船只、码头免受损坏。

  根据受力情况可分为剪切型、滚动型和压缩型;又有充气型和水压型之分,每种可有不同的结构。一般由纯橡胶或者橡胶与金属骨架、帘布层组成。用贴合成型法经模压硫化而成,或先模压成型后用硫化罐硫化。橡胶护舷广泛用于港口、码头和船只上。

  为了降低摩擦系数,减少船舶靠舶时(停泊中)对护舷的剪切力,从而延长产品的使用寿命。于是出现了前部设置防冲钢架(带PE)的超级拱型护舷。但是,这种护舷在局部受力时,由于防冲钢架变形后不能恢复,致使护舷报废,故,该种结构的产品在未被广大用户认识之前便渐渐消失了(组合型式除外)。

每种橡胶护舷都有自己不同特性和优点以及适用范围。1) 圆筒型橡胶护舷:特点 反力低,面压小,吸能量合理; 在靠泊时,对船舶横摇和纵摇适应性强 不受船舶大小影响,用途广安装维修方便,特别适于老式码头。2)DA型橡胶护舷:特点 具有吸能量高和反力低的特点; 制品具有更高的应力分散性,使用寿命长; 前端设置防卫板可降低面压; 规格齐全安装方式多样;更换方便.3)半圆型(D型)橡胶护舷:特点 反力适中,吸能量较圆筒型高; 安装较方便工作; 由于底部宽度尺寸小,特别适用于框架式码头和船舷安装使用。4)鼓型橡胶护舷:特点 反力低,吸能量大; 面压在25吨/米2以下; 倾斜压缩力学性能降低小;∏型橡胶护舷:特点 反力低,吸能量大; 安装方便; 一般适合于大中型码头。5)DO型橡胶护舷:特点 反力吸能比D型护舷高; 安装强度及使用寿命比D型护舷有很大提高; 适用于框架式码头。拱型(V型)橡胶护舷:特点 反力适中,吸能量高; 安装牢固,方便;适用于各类码头。

  每种橡胶护舷具有的特点是各不相同的,且它们的使用范围具有很强的使用功能,上述介绍的产品都是我们生活中经常使用得到的,希望在以后的日子里我们介绍的这些产品,能够帮助到大家的使用。

http://www.tailunte.cn/article-item-73.html

/WNXBKdaN2pou57ocPOgPVkEkitVuDyfhr8QSIf648pkpoQ8ThDpnTXh6CrHuTvrQKcobInlrVO9F/7FeT07NNDc1fjcX809nfVLGGfapOuaErwTohk53w==